Bakan Uraloğlu, “Projeyi 2027 yılında tamamlayıp hizmete açacağız” dedi. Afyonkarahisar’ın Bayat ilçesinde Ankara-İzmir YHT’de üretimi devam eden Bayat-2 Tüneli, Sinanpaşa ilçesinde yarma imalat ve altyapı platformları ile Uşak’ta Eşme Salihli Projesi T23 Tüneli’nde incelemelerde bulunan Bakan Uraloğlu, Ankara- İzmir Yüksek Hızlı Tren projesi 2027 yılında tamamlanacak. Tamamlandığında mevcut demiryolu bağlantısıyla 824 kilometre olan mesafenin 624 kilometreye düşeceğini belirtti.
7 milyonu aşkın kişi hızlı trenle buluşacak
Bakan Uraloğlu, “Ankara-İzmir arası 14 saat olan yolculuk süresi 3 saat 30 dakikaya düşecek. 9 istasyonla Afyonkarahisar, Uşak, Manisa ve İzmir illerimizde yaşayan 7 milyondan fazla insan direkt hızlı tren konforuyla tanışacak. Kütahya gibi çevre illerle etkileşim de dikkate alındığında YHT hizmetinden yararlanan nüfus daha da artacaktır.
Sanayisi, turizm potansiyeli ve limanıyla ülkemizin üçüncü büyük şehri olan İzmir ile güzergah üzerindeki Manisa, Uşak ve Afyonkarahisar illerini Ankara’ya yakınlaştırarak bölgedeki ticaret hacmini artıracak” dedi. Bakan Uraloğlu, “Ankara – İzmir Hızlı Tren Projesi ile Ankara – Afyonkarahisar” Ankara – Uşak arası yolculuk süresi 6 saat 50 dakikadan 2 saat 10 dakikaya, Ankara – Manisa arası yolculuk süresi ise 11 dakikadan 11 saate düşecek. saat 45 dakikadan 2 saat 50 dakikaya kadar” dedi.
“67 viyadük, 66 köprü yapacağız”
Bakan Uraloğlu, “Projemiz tamamlandığında Ankara-İzmir arasındaki sınır uzunluğu 624 kilometreye inecek. Yıllık yaklaşık 13,3 milyon yolcu ve 90 milyon ton yük taşıyacağımızı öngörüyoruz. Proje kapsamında 40,7 kilometre uzunluğunda 49 tünel, 21,2 kilometre uzunluğunda 67 viyadük ve 66 köprü inşa edeceğiz.
“Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren Projesi’nin tamamlanmasıyla ilk etapta günlük 8 karşılıklı tren seferine kıyasla zaman, güç ve bakım maliyetleri gibi kalemlerden yılda yaklaşık 1,1 milyar lira tasarruf etmeyi hedefliyoruz” dedi. .
